Перейти до вмісту

Дорожні небезпеки

Що перевірити після зіткнення з диким звіром біля Ред-Діра

Механік оглядає передню підвіску авто на підйомнику після зіткнення

Коротко

  • Олені та лосі найактивніші на світанку й у сутінках, а восени, у сезон гону, кількість зіткнень різко зростає.
  • Авто, яке після зіткнення на вигляд на ходу, може мати приховані пошкодження радіатора, підвіски чи силових елементів кузова.
  • Перед тим як їхати далі, перевірте витоки рідин, індикатори на панелі та сторонні звуки.
  • Якщо удар припав на передню частину, окремої уваги потребують фари, рамка радіатора й камерні системи безпеки.

На трасах Центральної Альберти олені та лосі — звична справа, особливо там, де дорога йде вздовж лісосмуг чи відкритих полів — Шосе 11 у бік Сильван-Лейку, QEII між Ред-Діром та Іннісфейлом і Шосе 2A серед них. Альбертська Програма безпеки зіткнень із дикими тваринами існує саме тому, що це трапляється так часто по всій провінції. Найбільше зіткнень трапляється на світанку, в сутінках і восени, у сезон гону. Навіть якщо після удару авто здається цілим, його варто як слід перевірити, перш ніж довіритися йому до кінця поїздки.

Перш ніж їхати далі

Огляньте авто знизу на предмет витоків рідин, подивіться, чи не з’явилися нові індикатори на панелі, і прислухайтеся до сторонніх звуків. Якщо капот не фіксується, витік очевидний або ви не можете зрозуміти, чи цілий радіатор, — викликайте евакуатор, навіть якщо їхати недалеко.

Що ви бачите Що робити
Немає витоків, нових індикаторів чи сторонніх звуків Можна їхати далі, але скоро варто пройти огляд, а не вважати, що все гаразд
З’явився новий індикатор або сторонній звук Їдьте лише до найближчої СТО, а не звичним маршрутом
Капот не фіксується або витік очевидний Викликайте евакуатор, а не їдьте самостійно, навіть недалеко
Не можете підтвердити, що радіатор цілий Викликайте евакуатор, а не їдьте самостійно, навіть недалеко

Що зазвичай страждає

Найчастіше удар припадає на передню частину: фари, решітка, капот і рамка радіатора приймають його першими. Лось, значно більший за оленя, може пошкодити ще й лобове скло та дах. Пошкодження підвіски й силових елементів кузова можливі навіть тоді, коли зовні кузов постраждав незначно — особливо на високій швидкості. Саме тому авто, яке на вигляд на ходу, не завжди справне технічно.

Після зіткнення

Огляд авто в Ред-Дірі після зіткнення

Перевіримо підвіску, систему охолодження та калібрування — те, що не видно під час звичайного огляду, потім телефонуйте +1 (825) 221-3120.

Як перевірити авто як слід

Якщо загорілися індикатори або щось відчувається інакше, правильний початок — діагностика. Якщо удар припав на передню частину, варто перевірити підвіску на пошкодження, яких не видно ззовні. А якщо тріснуло лобове скло або ваше авто покладається на камеру на склі для систем допомоги водієві — це вже розмова про заміну скла і калібрування, перш ніж знову довіряти цим системам.

Повідомлення та страховка

Вимоги щодо повідомлення про зіткнення з дикою твариною залежать від обсягу пошкоджень і вашого поліса, тож уточніть їх у страховика або на неекстреній лінії місцевого RCMP. У будь-якому разі сфотографуйте місце події та пошкодження до початку ремонту.

Де перевіритися в Ред-Дірі

Привозьте авто за адресою Bay 5, 7880 48 Ave. Ми знайдемо пошкодження, які не помітні під час звичайного обходу авто, — від підвіски й системи охолодження до калібрування камери, якщо воно потрібне, — щоб ви точно знали, у що обійшлося зіткнення, перш ніж повернутися на дорогу.

Часті запитання

Чи безпечно їхати далі після зіткнення з оленем?

Обережно, і лише до найближчого безпечного місця для зупинки, а не до кінцевого пункту призначення. Справжній ризик не в тому, що видно, а в радіаторі чи елементі підвіски, який може відмовити, щойно ви розженетеся до трасової швидкості. Якщо в дорозі щось зміниться — новий звук, авто тягне вбік, загориться індикатор — зупиніться і викликайте евакуатор, а не їдьте далі.

Які пошкодження зазвичай спричиняє зіткнення з оленем чи лосем?

Більше залежить від зросту тварини, ніж від швидкості. Нижча статура оленя частіше зачіпає бампер і решітку; довші ноги лося переносять удар вище — на капот і лінію лобового скла, тому лось частіше пошкоджує ще й дах. А те, що не видно на фото — погнута рамка радіатора чи напружений лонжерон — часто виявляється дорожчою частиною ремонту.

Коли ризик зіткнення з дикими тваринами біля Ред-Діра найвищий?

Найбільше на світанку й у сутінках, особливо у вересні-жовтні в сезон гону, коли тварини більше рухаються й менше зважають на транспорт. Локально ризик залежить від місцевості: ділянки на кшталт Шосе 11 та QEII проходять уздовж більшої кількості лісосмуг і відкритих полів, ніж дороги ближче до міста.

Що перевірити одразу після зіткнення?

Ті самі три речі щоразу, у такому порядку: огляньте авто знизу на предмет витоків, гляньте на панель приладів — чи не з’явився новий індикатор, а тоді прислухайтеся, коли двигун працює. Якщо удар стався близько світанку чи сутінків, перевірте ще й фари та задні ліхтарі: тріснутий корпус може вивести їх з ладу, навіть не розбивши скло.

Чи треба повідомляти про зіткнення з дикою твариною?

Залежить від наслідків, а не від самого зіткнення — подряпаний бампер і тріснута рама не мають однакового обов’язку щодо звітування. Ваш страховик і неекстрена лінія RCMP підкажуть, який поріг стосується саме вашого випадку. У будь-якому разі сфотографуйте все до початку ремонту: часто це єдиний доказ після заміни кузовних деталей чи скла.

Чи може зіткнення з твариною вплинути на камеру або датчики?

Якщо удар припав на передню частину, а ваше авто використовує камеру на лобовому склі чи передні датчики для систем допомоги водієві, їх варто перевірити разом із механічними пошкодженнями: навіть незначне зміщення камери впливає на роботу цих систем.

Готові записатися на огляд?

Зателефонуйте в Northway Auto у Ред-Дірі або надішліть повідомлення з даними авто, щоб узгодити час візиту.

Bay 5, 7880 48 Ave, Red Deer, AB T4P 2B2
+1 (825) 221-3120
Пн – Пт: 8:00 – 17:00 · Сб – Нд: зачинено